Misschien heeft u erover gelezen: het kabinet wil strengere regels voor gehandicaptenvoertuigen. Klanten vragen ons dan ook regelmatig of hun scootmobiel straks gekeurd moet worden. Het korte antwoord: voor verreweg de meeste scootmobielen verandert er niets. Hieronder leest u hoe het zit, en wat er rond accu’s wél verandert.
Moet mijn scootmobiel gekeurd worden?
Nee, zolang uw scootmobiel niet harder gaat dan 20 kilometer per uur. In december 2025 heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat aangekondigd dat het onderscheid maakt tussen snelle en langzame gehandicaptenvoertuigen. De grens ligt bij 20 kilometer per uur.
Voor de langzame categorie blijft alles bij het oude. De fabrikant blijft verantwoordelijk voor de technische veiligheid. Vrijwel alle scootmobielen vallen in deze groep.
Voor wie komt de keuring wel?
Voor gehandicaptenvoertuigen die harder kunnen dan 20 kilometer per uur. Denk aan Canta-achtige wagentjes die op een kleine auto lijken. Voor die voertuigen komt een landelijke keuring. Het ministerie werkt samen met de RDW uit hoe die keuring eruit gaat zien.
Een invoeringsdatum is er nog niet. De plannen worden in 2026 uitgewerkt, en daarna moeten de Tweede en Eerste Kamer er nog over beslissen. Heeft u een sneller voertuig? Dan hoeft u nu nog niets te doen, maar het is wel verstandig om het nieuws te volgen.
Wat is nu al verplicht?
- Een WA-verzekering. Elk gehandicaptenvoertuig met motor dat op de openbare weg rijdt, moet verzekerd zijn. Het verzekeringsplaatje hoort zichtbaar op uw scootmobiel te zitten.
- Geen kenteken en geen rijbewijs. Die zijn voor een scootmobiel niet nodig.
- Geen helmplicht.
Meer over het verzekeren van uw voertuig leest u op onze pagina over verzekering.
Wat is volgens de wet een gehandicaptenvoertuig?
Die vraag is belangrijker dan hij lijkt, want alle regels hangen ervan af. Een voertuig met motor valt onder deze categorie als het aan drie voorwaarden voldoet:
- het is gemaakt voor mensen met een handicap;
- het is niet breder dan 1,10 meter;
- het gaat niet harder dan 45 kilometer per uur.
Een scootmobiel en een elektrische rolstoel vallen hieronder, net als het gesloten voertuig dat op een kleine auto lijkt. Een brommobiel niet. Goed om te weten: ook zonder lichamelijke beperking mag u met een gehandicaptenvoertuig rijden.
Waar en hoe hard mag u rijden?
Dit is de vraag die wij in de showroom het vaakst krijgen, en het antwoord verschilt per plek:
- op de stoep en het voetpad: maximaal 6 kilometer per uur;
- op het fietspad binnen de bebouwde kom: maximaal 30 kilometer per uur;
- op het fietspad buiten de bebouwde kom: maximaal 40 kilometer per uur;
- op de rijbaan: maximaal 45 kilometer per uur, binnen en buiten de bebouwde kom.
U mag dus zelf kiezen of u de stoep, het voetpad of het fietspad neemt. Rijdt u op de stoep, houd dan die 6 kilometer per uur aan: dat is ongeveer wandelsnelheid en het voorkomt de meeste schrikmomenten met voetgangers.
Kan uw voertuig harder dan 10 kilometer per uur? Dan moet de bestuurder minimaal 16 jaar zijn. Voor jongeren onder de 16 kan de wegbeheerder, meestal de gemeente, een ontheffing geven.
Wat u zelf kunt nakijken
Er komt voor uw scootmobiel geen keuring, maar er zijn wel dingen die aanwezig moeten zijn. Loop deze lijst eens langs:
- een verzekeringsplaatje of -sticker, zichtbaar op het voertuig;
- goed werkende lampen;
- rode reflectoren achter;
- een voertuigidentificatienummer (VIN) op het voertuig.
Wij lopen dit bij een onderhoudsbeurt standaard met u na. Valt er iets op, dan zegt u het gewoon: meestal is het een lampje of een losgeraakte sticker en is het in een paar minuten geregeld.
Wat verandert er voor accu’s?
Hier komt juist goed nieuws aan. Vanaf 18 februari 2027 gelden nieuwe Europese regels voor accu’s van elektrische fietsen en andere lichte elektrische voertuigen.
- Vervangende accu’s blijven langer leverbaar. Fabrikanten moeten een passende accu nog minstens vijf jaar beschikbaar houden nadat het laatste exemplaar van een model op de markt is gebracht.
- Een digitaal batterijpaspoort. Nieuwe accu’s krijgen een QR-code met informatie over onder meer de samenstelling en de levensduur.
Of een bepaalde scootmobiel onder deze regels valt, hangt af van het type motor en accu. Twijfelt u? Wij zoeken het graag voor u uit.
Veelgestelde vragen
Moet mijn scootmobiel vanaf 2026 gekeurd worden?
Nee, niet als hij niet harder gaat dan 20 kilometer per uur. Vrijwel alle scootmobielen vallen in die langzame categorie en daarvoor blijft de situatie ongewijzigd.
Heb ik een rijbewijs of kenteken nodig?
Nee. Voor een gehandicaptenvoertuig heeft u geen rijbewijs nodig en hoeft u geen kenteken aan te vragen. Een WA-verzekering is wel verplicht.
Moet ik een helm op?
Nee, voor de bestuurder van een gehandicaptenvoertuig geldt geen helmplicht.
Hoe hard mag ik op de stoep?
Maximaal 6 kilometer per uur. Op het fietspad mag u binnen de bebouwde kom 30 en buiten de bebouwde kom 40 kilometer per uur.
Vanaf welke leeftijd mag ik rijden?
Gaat het voertuig harder dan 10 kilometer per uur, dan is de minimumleeftijd 16 jaar. Voor langzamere voertuigen geldt geen minimumleeftijd.
Kan ik straks nog een accu krijgen voor een ouder model?
Dat wordt beter geregeld. Vanaf 18 februari 2027 moeten fabrikanten een passende accu nog minstens vijf jaar leverbaar houden nadat het laatste exemplaar van een model op de markt is gebracht.
Wij kijken met u mee
Weet u niet zeker hoe snel uw voertuig mag rijden, of vraagt u zich af hoe lang uw accu nog meegaat? Kom gerust langs in onze showroom in Eersel of neem contact met ons op. Wij kijken samen naar uw voertuig, de staat van de accu en wat er in uw situatie verstandig is.
Overweegt u een nieuwe scootmobiel? Lees dan ook onze blog over een scootmobiel via de WMO of zelf kopen, of bekijk ons aanbod scootmobielen.
Bronnen: Rijksoverheid, regels voor gehandicaptenvoertuigen en de Europese batterijenverordening 2023/1542. Stand van zaken: september 2026.
